12 – 24 V Buji Kavrama

12 – 24 Volt akım ileten ve yağ içerisinde yada kuru çalışan, özel fosfor bronz tellerle özenli bir şekilde düz elek teli kullanılarak yada imalat körüklü şekilde imalatımız mevcuttur ve dış gövdeleri tamamen yalıtkandır. Makina gövdesinin kaçak ve kısa devre yapmaması ve makina gövdesinin kısa devre ya da kaçak yapmaması için kullanılan ürünümüz müşteri memnuniyeti sağlamaktadır.

Hızlı İletişim, Hemen Arayın  0216 505 68 87

12-24 V Buji Kavrama

12 – 24 Volt. Akım ileten ve kuru veya yağ içerisinde çalışan, özel fosfor bronz tellerle itina ile imal edilen 12-24 V buji kavrama çağımızda sıklıkla kullanılan ekipmanlardandır.

Buji, İçten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen makine parçasıdır. Bujiler yüksek gerilimli elektriği iki elektrot arasından atlatarak kıvılcım oluştururlar. Silindir içinde basınç altında yanma noktasına yaklaşmış yakıt bu kıvılcım sayesinde ateşlenir. Motorun “yanma zamanı” bu şekilde gerçekleşmiş olur.

• Körüklü veya düz elek teli kullanılarak da çeşitlilik sağlayabilen bu ekipmanların dış gövdeleri bütünüyle yalıtkandır.
• Makine gövdesinde kısa devre veya kaçak yapmaması bakımından bir hayli önemli bir konu olan yalıtkanlık, istenmeyen olaylara karşı önlem niteliğindedir.
• Bujinin konumu tam merkezi bir yer olmak zorundadır. Bujinin terminal bölgesinden itibaren, göbek içine yerleştirilen orta elektrota sahiptir.
• İzolasyon kısmı da parça için önem arz eder. Bujinin alt kısmında elektrota bakacak şekilde yerleştirilen şasi elektrotu bulunmaktadır.
• Yüksek voltajla gelen akım direkt şekilde sapma yapmadan şasi elektrotuna taşınır. İşte kıvılcım da tam olarak iletimin buluşturulması sırasında meydana gelir. 12-24 V buji kavrama bujinin çalışma prensibinde önemli bir rol oynayan elemanlardandır.
• Herhangi bir bujinin çelik bir gövdesi vardır. Alt kısmında, mum ve yan elektrodunu bölme parçasına vidalamak için bir iplik vardır. Mum gövdesinin içinde, kapalı bir yalıtkanda metal bir çubuk vardır, merkezi bir elektrot görevi görür. Üst kısmında, zırhlı telin ucunu toplamak için bir iplik vardır. Mumun temeli seramik bir yalıtkandır.
• Doğru ve dayanıklı çalışma için, motor çalışırken yalıtkanın alt kısmı 600 0 C’ye kadar bir sıcaklığa ulaşmalıdır. Bu koşullar altında, elektrotlara giren yağın bütünüyle yanması meydana gelir ve karbon birikintileri oluşmaz. Bu sıcaklıkta, kendi kendisini temizleyen mumlar.
• Sıcaklık daha düşükse, yağ bütünüyle yanmaz ve elektrotlarda, izolatörde ve mum gövdesinde bir karbon kabuğu oluşur. Bunun sonucu, çalışmasının başarısızlığı, kıvılcım kaynağının kaybolmasıdır.
• 12-24 V buji kavrama hakkında detaylı bilgi sahibi olmak için bizimle iletişime geçebilir, kaliteli buji kavramaya sahip olabilirsiniz.

İnceleyebilirsiniz : Fırça Tutucular